途經中山的廣中珠澳高鐵，終於要正式開建了！日前珠海官方發布《廣州至珠海（澳門）鐵路鶴洲至橫琴段海域使用論證報告書》，項目距離動工又邁進一大步！

一、用海論證公示 廣中珠澳高鐵年內動工

昨日傍晚（4 月 2 日），珠海政府官網發布《廣州至珠海（澳門）鐵路鶴洲至橫琴段海域使用論證報告書》評審前公示。

圖源：珠海政府官網

根據廣東省自然資源廳相關文件要求，現就有關資料進行公眾公示

圖源：珠海政府官網

公告亦披露了大量廣中珠澳高鐵最新資訊！資料顯示：鶴洲至橫琴段總投資 100.65 億元，用海施工期長達 8 年！

圖源：珠海政府官網

圖源：珠海政府官網

論證內容提到：本項目屬京哈～京港澳高鐵主通道的重要部分，已納入多項國家及區域重點規劃，屬於近期重點推動的基建項目，建設具有迫切性。

圖源：珠海政府官網

簡單一句：廣中珠澳高鐵一定要建，而且要加快建！

值得留意：2026 年 3 月 18 日，廣珠（澳）高鐵鶴洲至橫琴段已發布勘察設計及施工圖審核招標計劃，預告 4 月 20 日正式招標，標誌項目由方案邁向施工圖落地階段。

圖源：珠海政府官網

鶴洲至橫琴段新建正線 15.6 公里，投資約 100.65 億元。項目總工期 5 年，鶴琴隧道工期 4 年；若 2026 年順利動工，最快 2031 年通車。

通車後，可先銜接珠肇高鐵，令橫琴（澳門）直接接入國家高鐵網絡。

3 月 14 日珠海公布：廣珠（澳）高鐵鶴洲至橫琴段，預計 2026 年底具備開工條件。

圖源：珠海發布

二、時速 350km/h 中山段擬投資 193.74 億

資料顯示，廣珠澳高鐵已納入國家「十四五」鐵路規劃，定位為珠江西岸南北向的國鐵大通道。

全長約 190 公里，設計時速 350 公里，北接京廣高鐵、廣清永高鐵，南連橫琴口岸及澳門輕軌，屬京港澳通道的重要組成部分。

圖源：廣州人民政府官網

2025 年 6 月：國鐵集團完成可研評審
2026 年 1 月：廣東省政府工作報告明確寫入「開工建設廣珠（澳）高鐵」

圖源：廣州人民政府官網

廣中珠（澳）高鐵正式推動

南段：鶴洲至橫琴段（2026-2030 年）已立項

廣中珠（澳）高鐵開工建設

北段：廣州北至鶴洲段仍在編制可研，關鍵工程如白雲機場 T3 隧道已提前動工

廣中珠澳路線示意

按規劃，廣中珠澳高鐵於中山境內擬設 2 個站：

• 中山站

• 中山南站（初步選址坦洲，亦有討論三鄉設站）

廣中珠澳高鐵（中山段）已列入中山 2026 年重點項目，擬總投資 193.74 億元。

圖源：中山發改局

中山現正推動的軌道項目多達 10 條，未來交通將越來越便利，對於香港人在中山置業、往返大灣區，極具優勢！

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